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프로젝트:청도 지하철 2 호선
협력 단위:중국 철도 18 국
프로젝트 소개:이 프로젝트의 총 길이는 941 미터입니다. 터널 보링기는 하이안도로역에서 출발해 해춘도로역, 하이유로역, 마이다오역을 거쳐 최종적으로 해체되고 가오슝 도로역에서 출동한다.
청도 지하철의 지질 조건은 주로 약간 풍화 된 화강암 지층이기 때문에 암석은 강한 경도와 높은 석영 함량을 가지고 있습니다. 따라서 건설을 위해 TBM을 사용하도록 특별히 설계되고 표적화됩니다. 칭다오 메트로는 처음으로 TBM 구축 방식을 적용했다.
제품 및 서비스 공급:19"TBM 디스크 커터, 현장 정비 서비스
응용 효과:이 섹션의 연속성은 22.5 미터의 가장 높은 일일 영상과 350 미터의 가장 높은 월간 영상을 달성했습니다.
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