랴오닝의 전환 터널 프로젝트는 국가 주요 물 공급 프로젝트입니다.
Litian은 많은 국내외 TBM 절단기 공급 업체를 한 번에 물리 치고 터널링 볼륨 및 서비스 계약을 통해 중국 철도 18 국의 전체 TBM 터널링 프로세스를 호위하는 힘든 작업을 이겼습니다.
프로젝트 섹션의 지질 학적 조건은 화강암, 붉은 사암, 석회암, 대리석, 석영 및 기타 주변 암석 유형을 포함하여 매우 복잡합니다. 암석 경도는 I, II, III, III A, III B, IV 등급 및 다양한 복잡한 암석 형성 조건으로 나눌 수 있습니다. 또한 동굴 벽의 대규모 물 누출, 커터 헤드의 심한 진동 및 심각한 손상과 같은 다양한 갑작스럽고 어려운 상황에 직면 해 있습니다.TBM 커터어려운 암석으로 인해 발생합니다.
Litian 현장 팀과 후방 R & D 팀은 단단한 화강암 터널링 중에 발생한 치핑, 고온 및 고르지 않은 마모와 같은 고장 실패에 대해 심층적 인 연구를 수행했습니다. TBM 커터 개선 계획을 가장 빠른 속도로 만들었습니다. 동시에, 디스크 커터 구성과 공구 차이가 조정되었고, 매우 단단한 화강암 지층이 원활하게 굴착 될 수 있도록 문제가 신속하게 해결되었습니다.
Litian 제품 응용 프로그램 전문가 및 서비스 전문가는 터널 보링 머신을 따라 터널링의 최전선에 머물며 언제든지 조언과 지침을 제공합니다. 그들은 TBM 매개 변수 조정, 장비 및 커터 문제 처리, 커터 조정 및 교체 등의 모든 측면에서 전문적인 경험과 운영 처리를 제공하여 커터 교체 및 배치에 소요되는 시간을 최소화했습니다. 많은 지원과 훈련을 제공하고 안전하고 빠른 발굴을 달성하기 위해 재능과 힘을 기여했습니다.
커터 헤드, 커터 시트 및 커터 치아 시트, 워터 스프레이 시스템 등, Litian 현장 팀은 원활한 터널링을 보장하기 위해 제안을 적극적으로 제공하고 적시에 처리하고 문제를 해결합니다. 의TBM 절단 도구.
TBM 프로젝트 부서는 건설 과정에서 매우 복잡한 다양한 지질 및 암석 조건을 극복하고 장비 가동률을 지속적으로 개선했으며 여러 발굴 기록을 연속적으로 만들었습니다.
TBM-2 구간의 발굴 길이는 3271 미터이며, 이 구간의 지질 조건은 열악하며 총 1,000 미터의 화강암이 있습니다. Litian Heavy Industries의 TBM 도구 및 서비스 팀의 공동 노력으로 China Railway 18th Bureau의 TBM 지점은 2015 년 4 월에 823 미터, 5 월에 822 미터의 터널링을 진행했습니다. 6 월에 경도가 130-150mpa 인 단단한 바위 화강암 층. 모든 섹션은 일정보다 앞서 완료되었으며 또 다른 성공을 거두었습니다!
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