2022 년 9 월 14 일, 광저우의 북장 물 전환 프로젝트의 No.4 터널이 완전히 완료되었습니다. 이 프로젝트는 중국 철도 18 국에서 수행했으며 광동-홍콩-마카오 그레이터 베이 지역의 상호 연결 인프라 프로젝트입니다.
총 길이 11.4 킬로미터의 터널은 전체 프로젝트의 핵심적이고 어려운 프로젝트이며 핵심 노드 프로젝트이기도합니다. 건설 길이는 전체 프로젝트의 총 길이의 72.6% 차지합니다. 그것은 단단한 암석 층, 큰 묻힌 깊이, 장거리 및 고압의 특성을 가지고 있습니다.
터널 프로젝트는 2020 년 9 월 7 일부터 발굴되었습니다. 그것은 가장 작은 구동 섹션, 가장 큰 시스템 통합, 그리고 중국 남부의 최고 수준의 사용자 정의 및 개성을 갖춘 최초의 새로운 개방형 터널 보링 머신 (TBM) 에 의해 건설됩니다. Litian 생산 및 공급TBM 디스크 커터이 프로젝트를 위해 TBM과 협력하여 47.07 미터의 가장 높은 일일 영상, 701.68 미터의 가장 높은 월간 영상 및 460 미터의 평균 월간 영상.
TBM 디스크 커터를 공급하는 것 외에도 Litian은 절삭 공구 유지 보수 및 기술 안내 서비스를 제공합니다. 우리의 현장 서비스 직원은 신중하게 각 디스크 커터의 마모를 매일 검사하고 과학적이고 합리적인 기술 분석을 만듭니다. TBM 디스크 커터의 수명을 연장하고 암석 파괴의 효율성을 향상시키기 위해 적극적으로 노력합니다. 발굴 기간 동안 Litian 디스크 커터의 품질은 안정적이었고 전체 커터 변경 횟수가 적어 발굴 비용이 절감되고 프로젝트 부서의 감사를 받았습니다.