외관 | 직경 | 버튼 | 플러싱 구멍 | 무게 | 모델 번호 | |||
[Mm] | [In] | 게이지 [No.] × [mm] | 앞 [No.] × [mm] | 사이드 [아니요.] | 앞 [아니요.] | [Kg] | ||
![]() | 76 | 3" | 9 × 13 | 1 × 12 | - | 2 | 2 | R32-7610KKP |
89 | 3 1/2" | 8 × 12.7 | 7 × 12.7 | 2 | 4 | 3 | R32-8915KKP | |
102 | 4" | 8 × 13 | 7 × 13 | - | 5 | 3.7 | R32-10215KKP | |
102 | 4" | 8 × 13 | 9 × 13 | 2 | 4 | 3.8 | R32-10217KKP | |
102 | 4" | 14 × 12 | 3 × 10 | - | 2 | 3.6 | R32-10217KKP1 | |
파일럿 리밍 비트 | 76 | 3" | 12 × 12 | 4 × 10 | - | 2 | 2.5 | R32-7616DXP |
89 | 3 1/2" | 12 × 12 | 4 × 10 | - | 2 | 3.4 | R32-8916DXP | |
102 | 4" | 12 × 13 | 3 × 10 | - | 4 | 3.4 | R32-10215DXP | |
102 | 4" | 14 × 12 | 3 × 10 | - | 2 | 3.8 | R32-10217DXP | |
102 | 4" | 8 × 14 | 7 × 12 | - | 4.8 | R32-10215DXP1 |
외관 | 직경 | 버튼 | 플러싱 구멍 | 무게 | 모델 번호 | |||
[Mm] | [In] | 게이지 [No.] × [mm] | 앞 [No.] × [mm] | 사이드 [아니요.] | 앞 [아니요.] | [Kg] | ||
돔 리밍 비트 | 89 | 3 1/2" | 8 × 13 | 7 × 13 | 1 | 2 | 3 | SR35-8915KKP |
102 | 4" | 8 × 13 | 7 × 13 | 2 | 2 | 3.7 | SR35-10215KKP |
외관 | 직경 | 버튼 | 플러싱 구멍 | 무게 | 모델 번호 | |||
[Mm] | [In] | 게이지 [No.] × [mm] | 앞 [No.] × [mm] | 사이드 [아니요.] | 앞 [아니요.] | [Kg] | ||
돔 리밍 비트 | 102 | 4" | 8 × 13 | 9 × 13 | 2 | 2 | 3.8 | T38-10217KKP |
125 | 4 59/64" | 9 × 13 | 10 × 13 | 2 | 2 | 7.5 | T38-12519KKP | |
127 | 5" | 9 × 13 | 10 × 13 | 2 | 2 | 8 | T38-12719KKP | |
152 | 6" | 9 × 16 | 11 × 16 | 2 | 2 | 12.3 | T38-15220KKP | |
파일럿 리밍 비트 | 89 | 3 1/2" | 12 × 12 | 4 × 10 | - | 2 | 3.4 | T38-8916DXP |
102 | 4" | 8 × 14 | 7 × 11 | - | 4.3 | T38-10215DXP | ||
115 | 4 1/2" | 8 × 14 | 7 × 12 | - | 5.8 | T38-11515DXP | ||
127 | 5" | 8 × 14 | 7 × 12 | - | 7.7 | T38-12715DXP | ||
127 | 5" | 8 × 14 | 7 × 12 | - | 6.5 | T38-12715DXP1 | ||
127 | 5" | 10 × 14 | 7 × 12 | - | 6.6 | T38-12717DXP | ||
152 | 6" | 8 × 16 | 7 × 14 | - | 13.3 | T38-15215DXP | ||
178 | 7" | 16 × 16 | 3 × 14 | - | 19.7 | T38-17819DXP |
외관 | 직경 | 버튼 | 플러싱 구멍 | 무게 | 모델 번호 | |||
[Mm] | [In] | 게이지 [No.] × [mm] | 앞 [No.] × [mm] | 사이드 [아니요.] | 앞 [아니요.] | [Kg] | ||
돔 리밍 비트 | 152 | 6" | 9 × 16 | 11 × 16 | 2 | 2 | 12.3 | T45-15220KKP |
파일럿 리밍 비트 | 102 | 4" | 12 × 13 | 3 × 10 | 4.2 | T45-10215DXP | ||
102 | 4" | 8 × 12 | 9 × 10 | - | 4.2 | T45-10217DXP | ||
152 | 6" | 8 × 16 | 10 × 14 | - | 12.8 | T45-15218DXP | ||
152 | 6" | 8 × 14 | 7 × 14 | - | 12.8 | T45-15215DXP |
외관 | 직경 | 버튼 | 플러싱 구멍 | 무게 | 모델 번호 | |||
[Mm] | [In] | 게이지 [No.] × [mm] | 앞 [No.] × [mm] | 사이드 [아니요.] | 앞 [아니요.] | [Kg] | ||
돔 리밍 비트 | 152 | 6" | 9 × 16 | 11 × 16 | 2 | 2 | 12.3 | T51-15220KKP |
파일럿 리밍 비트 | 127 | 5" | 12 × 14 | 7 × 12 | - | 5.9 | T51-12719DXP |
외관 | 직경 | 버튼 | 플러싱 구멍 | 무게 | 모델 번호 | |||
[Mm] | [In] | 게이지 [No.] × [mm] | 앞 [No.] × [mm] | 사이드 [아니요.] | 앞 [아니요.] | [Kg] | ||
돔 리밍 비트 | 152 | 6" | 9 × 16 | 11 × 16 | 2 | 2 | 12.3 | ST58-15220KKP |
파일럿 리밍 비트 | 189 | 7 7/16" | 15 × 16 | 3 × 14 | - | 20.2 | ST58-18918DXP |
외관 | 직경 | 버튼 | 플러싱 구멍 | 무게 | 모델 번호 | |||
[Mm] | [In] | 게이지 [No.] × [mm] | 앞 [No.] × [mm] | 사이드 [아니요.] | 앞 [아니요.] | [Kg] | ||
돔 리밍 비트 | 152 | 6" | 9 × 16 | 11 × 16 | 2 | 2 | 12.3 | ST68-15220KKP |
파일럿 리밍 비트 | 152 | 6" | 9 × 16 | 3 × 16 | - | 14.2 | ST68-15212DXP | |
254 | 10" | 8 × 16 | 7 × 14 | - | 51.4 | ST68-25415DXP |
탑 해머 드릴링에서 돔 리밍 비트와 파일럿 리밍 비트는 드릴링 프로세스에서 특정 기능을 수행합니다. 기능 및 응용 프로그램의 주요 차이점은 다음과 같습니다.
기능: 상단 해머 드릴링에서 파일럿 리밍 비트는 주로 초기 구멍 또는 파일럿 구멍을 생성하도록 설계되었습니다. 돔 리밍 비트에 비해 절단 직경이 더 작으며 암석을 관통하고 드릴링 프로세스를 시작합니다.
응용 프로그램: 파일럿 리밍 비트는 드릴링 작업의 시작 부분에 직선 및 정확한 크기의 파일럿 구멍을 설정하는 데 사용됩니다. 후속 드릴링 도구를 안내하고 구멍 정렬을 유지하는 데 중요한 역할을합니다.
기능: 상단 해머 드릴링의 돔 리밍 비트는 더 큰 절단 직경을 가지며 파일럿 구멍이 확립 된 후에 사용됩니다. 그들의 주요 기능은 구멍을 원하는 최종 직경으로 확대하여 공정에서 추가 암석 재료를 제거하는 것입니다.
응용 프로그램: 돔 리밍 비트는 원하는 구멍 직경을 달성하기 위해 드릴링의 후반 단계에서 사용됩니다. 구멍을 넓혀 더 큰 장비 또는 케이싱을 설치하여 드릴링 프로세스의 효율성에 기여합니다.
요약하면, 상부 해머 드릴링에서 파일럿 리밍 비트는 더 작은 파일럿 홀을 생성함으로써 드릴링 프로세스를 개시하는 반면, 돔 리밍 비트는 홀을 최종 원하는 직경으로 확대하기 위해 뒤따른다. 서로 다른 비트를 순차적으로 사용하면 드릴링 작업에서 정밀도, 효율성 및 제어가 보장됩니다.
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